熱流道是在注塑模具中使用的，將融化的塑料粒子注入到模具的型腔中的加熱組件系統(tǒng)。熱流道模具是將傳統(tǒng)式模具或三板式模具的澆道與流道經(jīng)過(guò)加熱，于每一成形時(shí)即不需要取出流道和澆道的一種嶄新構(gòu)造。

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1.加快循環(huán)時(shí)間
由于流道不是模具的一部分，因此冷卻時(shí)間是根據(jù)零件本身而不是零件加上流道來(lái)計(jì)算的。更快的冷卻時(shí)間意味著更快的循環(huán)時(shí)間。當(dāng)然，更快的循環(huán)時(shí)間意味著每個(gè)時(shí)間段內(nèi)生產(chǎn)的零件更多。

2.較低的壓力
冷流道系統(tǒng)的一個(gè)缺點(diǎn)是熔體會(huì)在噴嘴內(nèi)部的注入循環(huán)之間冷卻。這意味著需要更高的壓力將冷卻的熔體從噴嘴壓入模具。另一方面，熱流道系統(tǒng)在內(nèi)部或外部都有熱源，該熱源在熱流道閥門(mén)關(guān)閉后將維持熔體的溫度。這意味著將使用較少的能量將熔體推入模具，并且較少的維護(hù)即可更換在冷流道系統(tǒng)所需的高壓下磨損的零件

3.減少塑料填充不足
使用冷流道系統(tǒng)時(shí)，存在熔體在流過(guò)冷流道時(shí)會(huì)冷卻過(guò)多并堵塞流道的風(fēng)險(xiǎn)，并最終導(dǎo)致生產(chǎn)的塑料零件填充不足。即使這些零件被重新研磨和回收，也浪費(fèi)了形成缺陷零件的精力，時(shí)間和勞動(dòng)。
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.更少的表面處理
這可能是區(qū)分熱流道系統(tǒng)和冷流道系統(tǒng)的主要考慮因素。冷流道系統(tǒng)未與流道和澆口連接在一起成型，因此必須將其卸下。由于在流道拆除過(guò)程中引入的應(yīng)力，流道的拆除會(huì)引起重大的質(zhì)量控制問(wèn)題。卸下流道時(shí)，零件可能會(huì)變色或變?nèi)酢ｎ?lèi)似地，在將流道從工件上折斷之后，殘留的材料可能仍然附著在工件上，這將需要進(jìn)行額外的研磨步驟。

5.減少浪費(fèi)
成型后剩下的流道代表浪費(fèi)。這些流道可以重新研磨和回收。但是，無(wú)法回收用于熔化該塑料并將其注入模具的能量，以及去除和重新研磨流道的時(shí)間和精力。